L’histoire des sièges d’auto

- Aug 28, 2018-

Après la seconde guerre mondiale, avec le développement rapide des technologies de l’automobile, les problèmes de sécurité véhicule suivants sont devenus toujours plus importants. Parce que les os des enfants sont si jeunes, adultes ceintures peut mettre les enfants à risque de coffres fracturés, côtes, asphyxie et cous même cassés quand une voiture tombe en panne. Par conséquent, la sécurité des wagons de l’enfant à cette époque était très inquiétante.

Il est dit que le siège-auto plus tôt est apparu en 1930, mais c’est juste pour mettre une petite chaise directement sur la banquette et juste pour augmenter uniquement la position assise pour les enfants, afin que les adultes peuvent occuper d’eux plus facilement, tout comme la petite chaise ordinaire , il n’y a pas de sécurité à tous. En 1962, un américain avait inventé un siège de sécurité avec une armature en métal. En 1963, Volvo tout d’abord est venu avec le concept d’un siège auto pour enfants. Ils ont développé le concept d’un siège auto pour enfant orienté vers l’arrière, s’appuyant sur l’idée d’un siège d’astronaute capable de résister à la pression considérable d’une capsule spatiale au cours de la montée et l’atterrissage. Le siège est placé dans la direction opposée, alors que l’arrière peut résister à l’impact du crash de freinage avant collision et accidents, protégeant ainsi l’enfant dans une certaine mesure.

Bientôt, il y avait quatre - et ceintures de sécurité cinq points sur le siège de l’enfant, mais même alors il n’y a aucune protection latérale pour l’enfant. Avec la recherche et le développement, dans les années 70 s, les gens réalisent progressivement l’importance d’une protection latérale pour la sécurité des enfants, a commencé à améliorer les sièges d’auto pour les enfants, y compris les enfants des deux côtés de la tête, corps et veau sont ajoutés des tampons de rebond, retour à visage est plus doux et confortable, qui peut être une protection tous azimuts pour les enfants.